Internationaler Flughafen Denver

Die Herausforderung

Mit dem rasanten Passagierwachstum Schritt halten und gleichzeitig nachhaltig bleiben.

Als drittgrößter Flughafen der USA hat der Internationaler Flughafen Denver (DEN) im Jahr 2024 82,3 Millionen Passagiere abgefertigt, und Flughafenbetreiber gehen davon aus, dass diese Zahl bis 2030 auf über 100 Millionen steigen wird. Das schnelle Passagierwachstum fällt mit einem ehrgeizigen Plan zur Verbesserung der Einrichtungen zusammen, der die Erweiterung der Flugsteige A, B und C vorsieht. Als die Expansionspläne Gestalt annahmen, benötigte der Flughafen ein Vorfeldbeleuchtungssystem, das eine weißere, gleichmäßigere Vorfeldbeleuchtung an den bestehenden Flugsteigen bieten und die strengen Beleuchtungsanforderungen für neue Abfertigungsbereiche und RON-Vorfelder (Remain Overnight) erfüllen konnte. Die Beleuchtung sollte äußerst energieeffizient sein um dem Ziel des Flughafens, „der grünste und nachhaltigste Flughafen der Welt zu werden“, gerecht zu werden und gleichzeitig eine hervorragende Lichtleistung und Gleichmäßigkeit bieten, ohne Piloten, Fluglotsen und Bodenkontrollkräfte zu blenden.

Die Lösung

Hochwertige Vorfeldbeleuchtung mit Blick auf Sicherheit und Effizienz.

Nach einer Vor-Ort-Demonstration von drei Beleuchtungsherstellern entschieden sich die Projektleiter für die TLC for LED®-Technologie von Musco, um die gelbliche Natriumdampf-Hochdruckbeleuchtung in der bestehenden A- Flugsteig zu ersetzen. Das TLC for LED®-System von Musco wurde dann auch die Lösung der Wahl für den Ersatz der bestehenden Beleuchtung in Flugsteig B, Flugsteig C und den RON-Vorfeldern sowie für die Beleuchtung der neuen/erweiterten Bereiche aller drei Flugsteige.

Sicherere, störungsfreie Vorfeldbeleuchtung

Piloten, Bodenpersonal und andere Flughafenmitarbeiter freuen sich über die zusätzliche Sicherheit und Leistung der neuen Beleuchtung. Die patentierte Blendschutztechnologie hält das Licht in den vorgesehenen Bereichen des Vorfelds und minimiert die Blendung von Piloten und Fluglotsen.

Rationalisierte Wartung

Die Schaltschränke für elektrische Bauteile befinden sich in der Nähe des Mastfußes, um sicherzustellen, dass das Wartungsteam routinemäßige Wartungsarbeiten durchführen kann, ohne dass ein Gate geschlossen, der Flugplan geändert oder schweres Gerät eingesetzt werden muss.

Niedrigere Energiekosten

In Bereichen, in denen LED-Strahler durch eine Umrüstung die vorherige HID-Beleuchtung zu ersetzen, wird erwartet, dass die energieeffizienten Lösungen von Musco den Flughafenbeamten 140.000 USD-Dollar pro Jahr an Energie- und Betriebskosten einsparen (oder 1,4 Millionen USD-Dollar in den nächsten zehn Jahren).

Keine Wartungskosten

Die Beleuchtungslösungen von Musco bei DEN sind durch eine 10-jährige Garantie auf Teile und Arbeit abgesichert, die alle Wartungskosten für ein Jahrzehnt eliminiert.